Bon, tout est dans le titre, hein !
Dans cette vidéo tournée sans les mains (!), je vous propose une revue rapide d’une visière « russe » adaptée au Jet Marko, d’un jet Bell Custom récent (avec écran trois points), d’un intégral Roof, d’un jet Airborne (qui est une marque française comme j’ai oublié de le préciser alors que je l’ai dis pour le Roof…) et, enfin, d’un superbe intégral Bell Star Classic, prévu pour le sport-auto (c’est ce modèle qui a été utilisé dans le film « Rush »…). En invité surprise, un casque italien de la marque Kask, tout simplement (marque italienne je crois).
Pour ce qui est de l’écran « russe » pour jet, c’est l’Aviator long de Harisson et vous pouvez le trouver sur icasque (et peut-être ailleurs mais je ne connais que cette source…).
Au cas où vous auriez loupé un épisode, voici les deux vidéos précédentes sur le même sujet (de la plus ancienne à la plus récente…) :
Et puis, en prime, comme on évoque la moto, autant en montrer un peu : voici une courte vidéo qui illustre le bonheur de rouler avec ces engins !
Mr Lefebvre, vous qui êtes un connaisseur et que je lis depuis longtemps, quel serait selon vous le casque intégral le plus compact et « low profile » du marché en ECE bien entendu ? Je serai curieux d’avoir votre avis sur la question . Belle journée
Excellente revue
Je ne suis pas sûr d’être le mieux placé pour répondre à cette intéressante question vu que je ne m’intéresse qu’aux casques de type « vintage ».
Pouvez-vous me préciser ce que vous définissez par « compact » et « low profile » et peut-être pourrais-je vous répondre…
En principe, je suis également axé vintage même si je suis ouvert à d’autres styles tant que le design est la … j’entends par compact tout simplement la taille du casque et de sa coque externe, j’ai par exemple un shoei glamster qui est littéralement deux fois plus petits que mon HJC v10 à taille équivalente ( S tout les deux).. Je suis sur que cette question mériterait d’être abordée davantage dans la sphère francophone, malheureusement seul le monde anglo-saxon et dans une certaine mesure japonais semble s’y intéresser.
OK, je peux répondre alors. Selon moi, les deux casques intégraux « vintage » qui se détachent du lot sont 1- le Airborne Full Ride et 2- le AGV X3000.
Avec une petite préférence pour le Airborne qui est une marque française et pas assez connue, toujours selon moi…
Voilà, « appel de phare » !